Как нужно ездить на машине с прицепом? Прицеп к дастеру
Прицеп для Дастера
Renault Duster — это отличный недорогой кроссовер, полностью оправдывающий свою цену и выступающий как транспорт для перевозки не только пассажиров, но и крупногабаритных тяжёлых грузов. Именно поэтому многие владельцы захотят приобрести прицеп для этой машины. А для этого потребуется сначала установить фаркоп, так как без него присоединить прицеп никак не получится. Под установленный фаркоп легче будет подобрать нужный прицеп. А вот найти для приобретённого прицепа нужный фаркоп довольно сложно. Поэтому действия следует выполнять именно в таком порядке — сначала необходимо купить и установить фаркоп, а уже затем подбирать под него прицеп.
При выборе фаркопа для Renault Duster нужно иметь в виду, что этот автомобиль может быть полноприводным и переднеприводным. Большинство фаркопов могут совмещаться и с той, и с другой версией. Однако их установка на полноприводный Duster может отличаться от монтажа на переднеприводную модель. Например, не исключено, что при монтаже придётся устранять язычок на бампере. А если фаркоп подходит под бампер автомобиля, то в этом случае придётся делать выбор — либо оставить бампер без изменений, либо изменить его и получить возможность возить с собой запасное колесо.
При покупке фаркопа для Дастера лучше не пытаться экономить, так как недорогая низкокачественная продукция быстро покажет все свои изъяны, что в итоге приведёт не к самым лучшим последствиям.
Наибольшую популярность на российском рынке сегодня имеют фаркопы, выпущенные фирмами Galia (Словакия), Bosal (Бельгия), Thule (Швеция), Лидер-Плюс (Россия).
Если знать стоимость фаркопа и особенности своей модели Дастера, то можно без особых проблем подобрать подходящий вариант.
После того как монтаж фаркопа будет завершён, останется присоединить сам прицеп и проверить работоспособность его стоп-сигналов, поворотников и ходовых огней.
Установленный на Duster фаркоп не только даёт возможность присоединять прицеп для перевозки грузов, но и обеспечивает защиту от столкновения, так как почти всю силу удара берёт на себя. Кроме того, фаркоп на Дастере помогает легко и быстро вывести автомобиль из кювета.
Duster — автомобиль довольно мощный, и поэтому способен потянуть за собой груз массой в несколько сотен килограммов. Но всё-таки перегружать прицеп для Дастера нельзя, особенно в том случае, если планируется долгая поездка. Перед тем как отправляться в путь, нужно загрузить прицеп, взять рукой за дышло и попытаться покачать вверх и вниз. Если удастся, значит — загрузка выполнена правильно. В противном случае придётся переложить вещи.
Если вы решили приобрести прицеп для своего автомобиля, можно это сделать в ТД «Уральские автоприцепы»:
prisep.ru
Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению | Renault Duster
Очень удобный и вместительный автоприцеп может пригодиться каждому человеку, которому требуется перевезти что-то большое и громоздкое. О разновидностях прицепов, особенностях их использования и необходимых документах для эксплуатации будет рассказано в данной статье.
Для начала рассмотрим основные виды автоприцепов:
1. Бортовые прицепы – предназначены для перевозки цемента, досок, кирпичей и другого стройматериала. При необходимости можно выбрать мини-самосвал, который имеет гидравлическую стойку для удобной погрузки и разгрузки материалов.
2. Для транспортных средств – каждый такой прицеп имеет свой подвид: для мотоциклов, лодок, автомобилей, квадроциклов и пр. Существует усовершенствованная разновидность данного вида прицепа, имеющая в комплектации небольшой кран для загрузки.
3. Жилое помещение – также известны как «дом на колесах». Такие прицепы оборудованы всем необходимым для жизни и комфортного путешествия, что позволяет не тратить деньги на гостиницы и останавливаться на ночлег в любом удобном месте. Необязательно покупать его за бешеные деньги, на современном рынке имеется множество компаний, сдающих в аренду такие транспортные средства.
Перед покупкой автоприцепа нужно подумать о его необходимости. Для разового использования легче нанять грузовик и не тратить деньги на приобретение дорогого транспортного средства для перевозки грузов. Не забывайте, что он обладает большими габаритами, поэтому нужно заранее найти место для его хранения.
Для того, чтобы водить машину с прицепом, могут понадобиться дополнительные водительские права. Все зависит от того, какой груз может выдержать ваш прицеп. Для водителей легковых машин класса «В» груз не должен превышать 750 кг.
Существует 3 категории для вождения прицепа: ВЕ, СЕ и DЕ. Каждая из них сдается отдельно. Потренироваться на сдачу теоретической части на все категории вождения вы можете в интернете, набрав в поиске Яндекса — «пдд онлайн экзамен». Для того, чтобы получить такую категорию, у водителя должен быть минимальный стаж сроком 1 год.
Перед покупкой прицепа убедитесь, что ваша машина сможет потянуть дополнительный груз. Для этого нагрузите свой автомобиль весом 400 кг (можно позвать 4 друзей) и подняться на бугор. Если машина справляется с таким грузом, то и с прицепом она сможет ездить без проблем. Для владельцев Рено Дастер никаких проблем не будет, машина с легкостью потянет и большие грузы) Например, если вы захотите поехать порыбачить.
После приобретения автоприцеп нужно зарегистрировать, процедура абсолютно идентична регистрации автомобиля. Для этого нужно принести документ, подтверждающий покупку прицепа, паспорт транспортного средства и квитанции об оплате необходимых госпошлин. Взамен вам отдадут номера для прицепа и регистрационное свидетельство.
Перед тем, как выезжать на дорогу с прицепом, нужно потренироваться на пустом паркинге, уделив особое внимание езде задним ходом.
dusterfun.ru
Фаркоп на Renault Duster (рено дастер) , установка фаркопа Avtos RN13 в Ярославле/Костроме/Иваново
Фаркоп на Renault Duster
Установка фаркопа Avtos RN13 на Renault Duster
На Рено Дастер мы уже ставили не один фаркоп - автомобиль популярен среди россиян, а следовательно и частый гость в "Фаркоп-сервисе". Какие варианты предлагаем на Дастер 2013 года?
Например, словацкий оцинкованный фаркоп - D041A GALIA - будет стоить владельцу авто около одиннадцати тыс. р. При установке мастера сделают вырез (невидимый) в бампере Рено Дастер. Тип шара - А. Вес такого фаркопа чуть выше 14 кг, а максимальные нагрузки - 1,5 т/75 кг.
Около 6 тыс. будет стоить российское ТСУ - 18.2200.12 от Балтекс. Тот же шар А, разборный, на 2 болтах, при установке на Рено Дастер, как и в случае с GALIA, надо будет сделать невидимый вырез. Нагрузки меньше, чем у словацкого варианта - 1100 на 50 кг.
Еще один российский вариант на Renault Duster - Avtos RN13. Условносъемный шар, средние из предложенных нагрузки - 1250 на 75 кг. Установка, в отличие от предыдущих фаркопов, подрезки бампера Рено Дастера не потребует. Стоит он меньше 5 тысяч руб., а доставка осуществляется день в день (благодаря стабильному наличию на складе).
Владелец остановился на нашем третьем предложении - хорошая цена и качество - отличный вариант для Дастера. Характеристики тоже достойные.
К тому же, с недавних времен в "Фаркоп-сервисе" можно приобрести и прицепы фирмыAvtoS, что и сделал владелец Рено. В итоге выбрал прицеп-трансформер AvtoS AC19AB с установленным комплектом для перевозки лодки до 3,5 метров. Клиент также воспользовался нашим спецпредложением - получением подкатного колеса прицепа в подарок при установке фаркопа и одновременной покупке прицепа.
Установка фаркопа на Рено Дастер (Renault Duster) заняла часа четыре рабочего времени наших мастеров.
Всем, кто желает купить фаркоп, установить его на свой Рено Дастер ждем в гости. Звоните, приезжайте - расскажем о подходящих ТСУ на ваш автомобиль, поможем определиться с выбором фаркопа и, при необходимости, прицепа. Кстати, подробнее о моделях прицепов читайте в спецразделе нашего сайта.
Цены актуальны на момент публикации статьи и не являются публичной офертой.
glushitel-service.ru
Как нужно ездить на машине с прицепом?
Рено Дастер буксирует дачный прицеп
Некоторым автолюбителям кажется, что управлять машиной с прицепом крайне просто. Однако, это предположение ошибочно ввиду отсутствия практического опыта. В действительности неправильный монтаж прицепа или же некорректное поведение автомобилиста — распространенные причины автомобильных аварий, которые нередко оканчиваются весьма плачевным образом.
Перед тем, как начать поездку на автомобиле с прицепом, нужно убедиться, что прицеп оснащен поворотниками и всеми необходимыми световыми сигналами. Если фургон или трейлер несколько шире транспортного средства, то зеркала заднего обзора необходимо установить на особые удлинители. Не забывайте также брать с собой дополнительные колесные клинья. Они понадобятся в той ситуации, если вы припаркуете свою машину на каком-нибудь склоне.
Торможение и горючее
В процессе езды на авто с прицепом расход горючего, как правило, повышается. Приготовьтесь к тому, что в пути топливный бак будет пустеть быстрее. Тормозить же нужно максимально аккуратно, иначе фургон может занести в какую-нибудь сторону.
Подготовка к поездке
Перед тем, как отправиться в путь, нужно удостовериться в исправности прицепа. Помимо поворотников, также стоит обратить внимание на крепежный замок — он обязательно должен быть прочным и надежным. Дайте оценку состоянию тросов и цепей, предназначенных для страховки. Закрепите их к транспортному средству так, чтобы они не смогли соскочить в процессе движения. Дабы уменьшить трение, обработайте фаркоп графитовой смазкой.
Бывает и такое, что фургон в ходе передвижения кидает в разные стороны. Это обуславливается недостаточно накаченными шинами или же неисправными амортизаторами самого прицепа.
Неопытным автомобилистам могут сильно помочь уроки вождения машины с прицепом, взятые в автошколе
Располагаем груз
Во время загрузки прицепа, нужно обязательно придерживаться некоторых основных правил. Массивные предметы нужно ставить как можно ближе к оси прицепа, немного смещая их к переду. Корму же не стоит перегружать, в противном случае фургон может наклониться и поднять зад автомобиля. Как итог — низкий уровень эффективности от торможения. В общем, складировать груз спереди также неправильно, потому что в данном случае начнет приподниматься «нос» автомобиля, что неблагоприятно скажется на управляемости.
Масса груза обязательно должна быть распределена максимально равномерно. В таком случае автомобилем будет достаточно просто управлять, а сам прицеп не будет скакать и переваливаться из стороны в сторону.
Передвижение
Машина, оборудованная прицепом, тяжелее и длиннее обыкновенной. Это можно запросто заметить при езде — автомобиль несколько дольше разгоняется. Данное обстоятельство необходимо обязательно учитывать при совершении обгона, потому что с прицепом трудно снова занять свой ряд. Не стоит лишний раз рисковать и пытаться обогнать иные автомобили.
При езде с прицепом следует быть особенно внимательным на извилистой зимней дороге
Если вас пытается обогнать крупная фура, то лучше слегка притормозить и сдать вправо. В противном случае воздушный поток, который исходит от грузового автомобиля, просто вытолкнет ваш прицеп.
В дороге прицеп не должен прыгать, вилять и дергаться. Если это происходит, то проблема заключается в износе фаркопа, неравномерном давлении в колесах или же неверном размещении груза.
Повороты
Повороты необходимо совершать максимально осторожно, делая «запас» пространства от бордюра до автомобиля, дабы фургон не занесло. Если же в процессе поворота ваш прицеп все же начало кидать, то желательно немного ускориться. Здесь уже сыграет физический закон — колебания прекратятся в связи с ускорением.
Задний ход
Для того, чтобы полноценно освоить управление машиной с прицепом, необходимо научиться сдавать назад. Не забывайте, что рулевое колесо нужно поворачивать именно в сторону, противоположную повороту прицепа. В том случае, если у вас недостаточно опыта в данном плане, то потренируйтесь в каком-то безопасном месте.
Зимняя езда
Труднее всего ехать с фургоном в зимнее время, потому что снег существенно снижает сцепление резины с дорожным покрытием. В этой связи появляется риск так называемого бокового заноса при совершении поворотов или торможении.
Для того, чтобы избежать неприятностей, в зимнее время нужно соблюдать несколько большее расстояние в отношении иных автомобилей.
Зимой осуществлять обгон можно лишь на участках, у которых по обочинам лежит снег. На закруглениях автодороги, которая покрыта снегом, нужно быть особенно бдительным. Зачастую лучше уменьшить скорость передвижения, дабы подстраховать себя.
Рено Дастер буксирует дачный прицеп
Неопытным автомобилистам могут сильно помочь уроки вождения машины с прицепом, взятые в автошколе
При езде с прицепом следует быть особенно внимательным на извилистой зимней дороге
